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我国空军歼20战机

众所周知,歼20是我国研制的第五代空优战斗机,正因为歼20的呈现,大幅度拉近了我国与西方顶尖航空技能力量的距离,而且在某些方面完成了反超,所以许多军迷都喜爱拿歼20和美国的F22比较,而且乐此不疲。可是就在近来,国外也有人将两者进行了比照,而且将其制形成了视频,供我们参阅。

歼20在原型机试飞阶段选用的是俄罗斯发动机

视频是根据现有的材料给出的较为客观的比照,可是在发动机项目比照上,国外的一些人以为歼20选用了俄制发动机(歼20试飞的时分为了可靠性保证选用了两台AL-31F发动机)或许国产发动机,其功能比不上F22的F119发动机。

国外发布的两机作战半径比照

可是视频也例举了两个长处,这两个长处是F22永久都赶不上的。首要便是战斗机的作战半径,西方猜测歼20的作战半径大约在1100公里左右,而美国的F22作战半径只是只要800公里。这是因为两边天壤之别的作战思路形成的,F22选用了“短粗体”气动布局,在统筹隐身的一起着重战机的机动功能,究竟其研制之初空战规范还停留在跨声速机动作战上,这就导致了其内油较少(实际上这是美系战斗机的通病,F15也是这样),因而尽管F22有硬管加油才能,可是作战半径过短在一些极点情况下对F22的作战使命极为晦气。

国外方面给出的两机本钱比照

其次在收购单价方面,国外专家猜测,歼20的收购单价约为1.1亿美元左右,而F22包括研制本钱在内的收购本钱约为3.39亿美元一架。也便是说一架F22的收购本钱大约相当于三架歼20,假如从全寿数本钱来剖析的话,F22的本钱比歼20还要高的多。这意味着在相同军费的情况下,歼20的配备规划要比F22大许多。

测验中的F119发动机

同样是五代机,许多人会比较疑问为何两边的单价本钱会相差如此巨大。实际上这个原因很简单,F22正式研制阶段是在80年代晚期,即便是现在现已开端遍及的AESA雷达,在其时也完全是高精尖的技能配备,更别提推力更大的发动机以及统筹机动功能的强悍隐身才能。在加上F22不幸的180余架收购数量,因而F22的收购本钱急剧升高。反观歼20在规划之初许多技能设备现已较为老练,在加上新工艺新材料的遍及,极大的降低了歼20的制作和研制本钱,就拿F22和F35横向比照一下也能看出F35的收购费用也比F22低许多。

最新批次的歼20战机

实际上关于歼20发动机方面,国外方面剖析的并不精确,歼20尽管在试飞的过程中选用了AL31系列发动机,可是在量产类型上选用了涡扇10系列发动机,在通过改善后,其推力现已不弱于初期版别的F119发动机(F119官方推力为155.7KN)。换言之,选用涡扇10系列发动机的歼20推力和选用二元矢量喷口发动机的F22比较,两者推力相差并不大。更何况下一代涡扇发动机涡扇15现已老练,估计其最大推力将到达18吨的等级,将逾越F119当时技能水平。

综上所述,歼20除了在后半球的隐身方面和F22比较有下风以外,全面晋级后的歼20基本上现已从各方面逾越了F22,而在机载设备方面F22也有必定的下风。

作者:工程师

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